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分享下冷庫制冷設備的安裝與調(diào)試技術

時間:2021-04-27 來源:本站 閱讀:

一、制冷機組的組裝安裝

1、半封或是全臺封閉壓縮機均應安裝油分離器,并且于油分之內(nèi)加住適量機油,蒸發(fā)溫度低于-15度時,應加裝氣液分離器并且加裝適量冷凍機油。

2、壓縮機底座應安裝減震膠座。

3、機組的安裝要留有維修空間,便于觀察儀表與閥門的調(diào)節(jié)。

4、高壓表應安裝于儲液灌閥門三通處。

5、機組整體布局合理,顏色一致,各型號機組安裝結構應保持一致。

二、冷庫和冷風機安裝

1、選擇吊點位置時,最先考慮空氣循環(huán)最為好的位置,次之于考慮庫體結構方向。

2、冷風機和庫板間隙要大于冷風機的厚度。

3、冷風機所有吊栓應全部緊固,并且用密封膠把螺栓以及吊栓穿孔封閉,防止冷橋與漏氣。

4、吊頂風機過重時,應用4號角或是5號角鐵做過梁,過梁應橫跨到另一塊頂板與墻板之上,以此減輕承重。

三、制冷管道安裝技術

1、銅管管徑的選擇應嚴格依照壓縮機吸排氣閥門接口選擇管徑,如果冷凝器和壓縮機分離超過3米時應加大管路直徑。

2、冷凝器吸風面和墻壁保持400mm超過距離,出風口和障礙物保持3米超過距離。

3、儲液罐管徑進出口管徑按照機組樣本上標明的排氣與出液管徑為準。

4、壓縮機吸氣管路與冷風機回氣管路不得小于樣本標明的尺寸以此減少蒸發(fā)管路外部阻力。

5、排氣管與回氣管應有一定坡度,冷凝器位置高于壓縮機時,排氣管應坡往冷凝器并且于壓縮機排氣口處加裝液環(huán),防止停機之后氣體冷卻液化回流到高壓排氣口處,再次啟機時造成液壓縮。

6、冷風機回氣管出口處應加裝U型彎,回氣管路應坡往壓縮機方向,確保順利回油。

7、膨脹閥應安裝于盡可能靠近冷風機的位置,電磁閥應安裝水平,閥體垂直并且注意出液方向。

8、必要時于壓縮機回氣管路之上安裝過濾器,以此防止系統(tǒng)之內(nèi)污物進入壓縮機之內(nèi),并且除去系統(tǒng)之內(nèi)水分。

9、制冷系統(tǒng)所有鈉子與鎖母緊固后,要抹冷凍油潤滑,加強密封性,緊固之后擦拭干凈,各截門盤根要鎖緊。

10、膨脹閥感溫包用金屬卡緊固于蒸發(fā)器出口100mm—200mm處,使用雙層保溫纏緊。

11、于全系統(tǒng)焊接完畢之后,要進行氣密性實驗,高壓端充氮1.8MP。低壓端充氮1.2MP,于充壓前夕使用肥皂水進行檢漏,仔細檢查各焊口,法蘭與閥門,檢漏完成之后保壓24小時絕不掉壓。

四、電控系統(tǒng)安裝技術

1、每個接點標記線號以期檢修。

2、嚴格依照圖紙要求制作電控箱,并且接電做空載實驗。

3、于每個接觸器之上標明名稱。

4、把各電器元件導線使用綁線固定。

5、電器觸點壓緊電線接頭,電機主線接頭,應用線卡卡緊。

6、各設備連接要鋪設線管,并且使用卡子固定,PVC線管連接時用膠粘接,管口用膠布封纏。

7、配電箱安裝水平垂直,環(huán)境照明良好,屋內(nèi)潮濕便于觀察和操作。

8、電線于線管之內(nèi)所占面積不得超過50%。

9、電線的選用要有安全系數(shù),機組運行或化霜時電線外表的溫度不得超過4度。

10、電線絕不應暴露于露天,以防長期日曬風吹線皮老化,發(fā)生短路漏電等現(xiàn)象。

五、制冷系統(tǒng)加氟調(diào)試

1、測量電源電壓。測量壓縮機三項繞組電阻值與電機絕緣情況。

2、檢查制冷系統(tǒng)各閥門開閉情況。

3、抽空之后往儲液灌注入制冷劑至標準充灌量的70%—80%重量,接著于運轉壓縮機,自低壓加氣到夠量為止。

4、開機之后最先聽壓縮機的聲音是否正常,看冷凝器、冷風機運轉是否正常,壓縮機三相電流是否平穩(wěn)。

5、正常降溫之后,檢測制冷系統(tǒng)各部分,排氣壓力、吸氣壓力、排氣溫度、吸氣溫度、電機溫度、曲軸箱溫度、膨脹閥后溫度,觀察蒸發(fā)器、膨脹閥結霜情況,觀察油鏡油位以及顏色變化,設備運轉的聲音有無異常。

6、依據(jù)冷庫的結霜與使用情況設定溫度參數(shù)與膨脹閥開啟度。

六、試車過程之中應注意事項

1、檢查制冷系統(tǒng)之中的各個閥門,是否處在正常的開啟狀態(tài),尤其是排氣截止閥,切勿關閉。

2、打開冷凝器的冷卻水閥門,若是作為風冷式冷凝器,亦應開啟風扇,檢查轉向水量與風量應符合要求。

3、電器控制線路應事先單一進行試驗,啟動后應注意供電電壓是否正常。

4、壓縮機曲軸箱油面是否處在正常位置,一般應保持于視油鏡的水平中心線位置。

5、對于制冷壓縮機進行點啟動,檢查是否正常,旋轉方向是否正確。

6、如果壓縮機啟動之后,應查看高、低壓壓力表指示值,是否于壓縮機正常運行的壓力范圍內(nèi)。

7、查看油壓表指示值,帶有能量卸載裝置的壓縮機,油壓指示值應高于吸氣壓力高0.15-0.3MPa,沒有卸載裝置的壓縮機,油壓指示值高于吸氣壓力高0.05-0.15MPa,的話應對于油壓調(diào)整。

8、傾聽膨脹閥是否有制冷劑流動聲,觀察膨脹閥之后的管路是否有正常的結露(空調(diào))與結霜(冷庫)現(xiàn)象。

9、帶有能量卸載的壓縮機,運行末期應全負荷工作,這可以依據(jù)手摸氣缸蓋的溫度因而了解,缸蓋溫度比較高,氣缸于工作,缸蓋溫度偏西低,亦氣缸已經(jīng)卸載。如果進行卸載試驗時,電機電流應有明顯下降。

10、制冷系統(tǒng)中裝設的安全保護裝置,例如高、低壓力繼電器,油壓壓。差繼電器,冷卻水與冷凍水斷水繼電器,冷凍水結凍保護繼電器及安全閥等設備,于調(diào)試階段應對于其動作進行鑒定,以防產(chǎn)生誤動作或是絕不動作。

11、查看其他各種儀表指示值,是否于規(guī)定范圍內(nèi),如出現(xiàn)異常情況,應立刻停機檢查。

12、制冷系統(tǒng)調(diào)試時的常見故障是膨脹閥或是干燥過濾器堵塞(尤其是之中、小型氟利昂制冷機組)。

13、堵塞的主要原因是系統(tǒng)之中的垃圾以及水分未曾處理干凈,或是是充加的氟利昂制冷劑含水量絕不符合標準。

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